Superwind 353

Der Superwind 353 ist eine weiterentwickelte und in verschiedenen Punkten verbesserte Version des Superwind 350, die in Zusammenarbeit und im engen Erfahrungsaustausch mit unseren industriellen Kunden entstanden ist.

Insbesondere im professionellen Einsatz werden Superwind-Generatoren zunehmend an klimatisch und meteorologisch extremen Standorten eingesetzt. Hohe Windgeschwindigkeiten und sehr starke Turbulenzen, wie etwa auf Klippen, Bergkämmen oder bei rauem Gelände und nahe liegender Bebauung bedeuten extreme Belastungen für Rotor und Generator. Auch bei Anwendungen im Offshore-Bereich ist der Windgenerator bei Sturm erheblichen Turbulenzen und somit hohen zusätzlichen Belastungen ausgesetzt, da die Montage oftmals an ungünstiger Stelle auf vorhandenen baulichen Strukturen erfolgt.

Vollsynchronisierter Rotor

Die neue, zum Patent angemeldete STAR-Hub-Technologie ermöglicht den Betrieb der Superwind-Generatoren auch an extrem turbulenten Standorten. Durch die mechanische Kopplung der Verstellbewegungen der Rotor-blätter wird ein besonders ruhiger Lauf und somit eine gleichmäßigere Energieerzeugung erreicht.

Handlaminierte Rotorblätter

Rotorblätter in GFK/CFK-Verbundbauweise, handlaminiert und feingewuchtet. Die hohe Biegesteifigkeit des Materials erlaubt noch bessere Regeleigenschaften in Verbindung mit der Rotorblattverstellung.

Dreifach gelagerte Rotorwelle

Die verstärkte Lagerung ermöglicht eine längere Lebensdauer der Kugellager insbesondere an turbulenten Standorten oder bei Unwucht im Falle von Eisansatz an den Rotorblättern.

Mastverschraubung aus Edelstahl

Der Superwind 353 ist standardmässig mit Edelstahlmontagebuchse ausgestattet, die eine vierfache und sehr solide Verschraubung mit dem Mastrohr ermöglicht, allerdings unter Verzicht auf die Körperschallentkopplung wie beim SW350.

Ever-Loaded-Generator

Während herkömmliche Generatoren bei zu viel Wind abgeschaltet werden müssen, bleibt der Superwind-Generator ständig unter Last und kann bei Bedarf sofort Energie abgeben. Seine großzügige Dimensionierung, die gute Wärmeabfuhr über das Aluminiumgehäuse und die Gleichrichtung direkt hinter der Wicklung sorgen für einen hervorragenden Wirkungsgrad.

Rotationsgedämpfte Windnachführung

Die Windnachführung erfolgt über die Windfahne, welche so ausgelegt ist, dass der Superwind selbst an turbulenten Standorten ruhig im Wind steht. Durch die vorgespannte Rotationsdämpfung in der Azimutlagerung werden unerwünschte Pendelbewegungen aufgrund abrupter Windrichtungswechsel wirksam vermieden.

Perfekt aufeinander abgestimmt

Effiziente Ladetechnik gewährleistet, dass alle Typen von Blei-Säure-Batterien, so wie auch Lithiumbatterien optimal und schonend geladen werden. Dank moderner PWM-Regelung wird bei Erreichen der Ladeschlußspannung die Überschußenergie auf einen Lastwiderstand geleitet, wodurch direkt nutzbare Leistung bereitsteht, wenn Verbraucher zugeschaltet werden.

Kompromisslose Qualität

Jedes Bauteil – vom Rohmaterial bis zu seiner Montage – wird von kontrolliert und dokumentiert. Die robuste Konstruktion und der sorgfältige Fertigungsprozess sind die Grundlage für ein langlebiges Produkt. Es kommen ausschließlich Bauteile aus hochwertigen, seewasserbeständigen Materialien zum Einsatz. Jeder fertige Superwind wird vor dem Verlassen unseres Hauses auf Herz und Nieren geprüft.

Der Superwind 353 ist in folgenden Varianten erhältlich:

Nennspannung:                   12V, 24V, 48V

Pulverbeschichtung:           weiß          schwarz   

Techn. Daten:

Nennleistung
Nennwindgeschwindigkeit
Einschaltwindgeschwindigkeit
Abschaltwindgeschwindigkeit

Rotordurchmesser
Blattzahl
Rotorblattmaterial
Drehzahl

Generator
.
Nennspannung

Drehzahlregelung
Leistungsregelung
Hauptbremse
Masse gesamt
Rotorschubkraft, Betrieb
Rotorschubkraft, Extremböe

.

350 Watt
12,5 m/s
3,5 m/s
keine

1,2 m
3
GFK / CFK – Handlaminat
500-1300 Upm

Permanentmagnet, 3-phasig, mit Gleichrichter
Neodymium-Magnete
12 VDC, 24 VDC oder 48 VDC, je nach Modell

Rotorblattverstellung
Rotorblattverstellung
Generatorkurzschluß
12,5 kg
70 N
220 N

Leistungskennlinie:

Hauptabmessungen:

Laden Sie hier die Bedienungsanleitung (PDF) herunter.

Systemkomponenten

Jedes System zum Laden von Batterien besteht aus Superwind-Generator, Laderegler SCR mit entsprechendem Lastwiderstand und Stopschalter.

Laderegler mit Lastwiderstand

Der Laderegler der SCR-Serie wurde speziell für den Superwind-Generator entwickelt und sorgt für eine optimale Ladung der angeschlossenen Batterien. Gleichzeitig arbeitet der SCR als elektronische Lastregelung für den Windgenerator, indem er Überschussenergie, die von den Batterien nicht mehr aufgenommen werden kann, per Pulsweitenmodulation variabel an den zugehörigen Lastwiderstand abgibt. Auf diese Weise läuft der Windgenerator auch bei voll geladenen Batterien und hohen Windgeschwindigkeiten unter elektrischer Last sicher weiter und kann unmittelbar Nutzleistung abgeben, sobald ein elektrischer Verbraucher zugeschaltet wird. Der SCR ist für alle gebräuchlichen Batterien, wie Blei-Säure-Batterien, Gel-Batterien und AGM-Batterien geeignet und verfügt über eine temperaturkompensierte Ladekennlinie. Für Anwendungen mit Lithium-Batterien wird die Ladeschluss-Spannung werksseitig speziell angepasst und die Temperaturkompensation neutralisiert.

Laderegler der SCR-Serie sind in folgenden Varianten erhältlich:

SCR 12V Marine               SCR 24V Marine               SCR 48V

jeweils mit entsprechendem Lastwiderstand

Stopschalter

Der Stopschalter dient dazu, den Superwind 350 durch Generatorkurzschluß abzubremsen.

In folgenden Betriebsbedingungen ist der Einbau eines Stopschalter zwingend erforderlich:

– wenn das System ohne Laderegler betrieben wird,
– wenn der Superwind 350 an Bord einer Yacht betrieben wird, oder
– wenn am jeweiligen Standort mit Windgeschwindigkeiten über 35 m/s gerechnet werden muß.